Архитектура


Комментариев: 0  (смотреть / добавить) |

« Назад 22 июля 2009

№7_2009

Воздушные ворота столицы

Борисполь

Кабинет Министров Украины поручил государственному предприятию «Международный аэропорт (ГМА) «Борисполь» (Киев) отобрать субподрядчиков и поставщиков материалов, необходимых для строительства терминала «D». Это закреплено распоряжением правительства «Вопросы привлечения субподрядчиков и поставщиков для строительства терминала «Д» государственного предприятия «Международный аэропорт «Борисполь» №623-р от 27 мая текущего года. Согласно документу соответствующие согласования для украинских компаний ГМА «Борисполь» обязан предоставить в течение пяти рабочих дней, для зарубежных компаний – до 14 рабочих дней.

При этом ГМА «Борисполь» может отказаться от услуг субподрядчиков и поставщиков материалов только в случае наличия документально подтвержденных сведений о банкротстве или ликвидации субподрядчика или поставщика, или сведений об отсутствии соответствующих лицензий на осуществление хозяйственной деятельности у субподрядчика или отсутствия необходимых разрешений или сертификатов на оборудование или материалы у поставщика.

Как сообщалось, ранее Кабинет Министров Украины назначил Dogus Insaat (Турция) ответственной за строительство терминала «D» в ГМА «Борисполь».

ГМА «Борисполь» и Dogus/Alarko/YDA подписали контракт на строительство терминала «D» на территории аэропорта 26 сентября 2008 г.

По словам министра транспорта и связи Иосифа Винского, «по предварительному контракту, срок строительства должен был составить 29 месяцев, однако в связи с подготовкой к Евро-2012 достигнута договоренность о сокращении срока до 26 месяцев». Стоимость контракта на строительство терминала «D» составляет $377 млн. Финансирование будет осуществляться частично за счет кредита Японского банка международного сотрудничества ($167 млн.) и собственных средств аэропорта «Борисполь» ($210 млн.).

Проект предусматривает строительство пассажирского терминала, перрона для воздушных судов, автомобильных дорог, автомобильной эстакады, стоянок для автотранспорта, резервуара-накопителя дождевых стоков и других производственно-технологических объектов. Вместимость нового пассажирского терминала с габаритными размерами 122 на 643,8 метров составит 14 тыс. человек. Перрон для воздушных судов даст возможность для парковки и обслуживания до 21 самолета разного класса, технологическая связь между новым терминалом и самолетами будет обеспечиваться с помощью 11 авиамостов. Для соединения магистральной рулежной дорожки с перроном предусмотрены три соединительные рулежные дорожки шириной 22,5 метра и радиусом округлений 60 метров. Для высадки пассажиров предусмотрена автомобильная эстакада, общая длина которой по оси составит 1,34 тыс. метров, площадь – 18,23 тыс. м2. Кроме того, проект предусматривает стоянку для 850 легковых автомобилей, а также стоянки для такси и туристических автобусов.

Жуляны

Коммунальное предприятие «Меж-ду­народный аэропорт «Киев» (Жуляны) намерен завершить реконструкцию взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек и перрона до 30 сентября. Как сообщил генеральный директор аэропорта Сергей Никифоров, в 2008 году в реконструкцию аэропорта было вложено 79 млн. грн. Воздушные ворота столицы Жуляны

«В этом году мы освоили около 8 млн. грн, еще около 40 млн. грн будет освоено на асфальтобетонные работы и 10 млн. грн. – на светосигнальное оборудование», – сказал он. По словам гендиректора, общая длина взлетно-посадочной полосы после реконструкции составляет 2310 м. Однако в настоящее время в связи с реконструкцией рулежных дорожек введено в эксплуатацию только 2160 м. В частности, по его словам, из трех рулежных дорожек работы по одной из них уже завершены, еще одна будет завершена до конца текущего месяца.

Коммунальное предприятие «Международный аэропорт «Киев» («Жуляны») объявило тендер по отбору разработчиков проекта реконструкции пассажирского терминала. По словам генерального директора аэропорта Сергея Никифорова, в настоящее время пропускная способность терминала не превышает 250 пассажиров в час, а после реконструкции этот показатель достигнет 500 человек в час. Гендиректор также добавил, что существующий терминал будет обслуживать внутренние рейсы, а рядом с ним будет построен комплекс для приема международных рейсов. В последствии, эти два терминала будут соединены меду собой переходом.

КП «Международный аэропорт «Киев» («Жуляны») занимает территорию площадью 265 га. Имеет одну взлетно-посадочную полосу длиной 2310 м, шириной 49 м и терминал с пропускной способностью 180 пассажиров в час.

Кабинет Министров осенью 2008 года утвердил проект реконструкции аэропорта общей стоимостью 131 млн. грн.

 

Журнал "Строительство и реконструкция"


« вернуться к списку



Отзывы

Нет отзывов. Ваш может быть первым.

Написать отзыв

Голосовать и оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Войти или зарегистрироваться.



*