Новости

По словам одного из авторов проекта — профессора А. Короткого, на сегодняшний день логистика является главной проблемой полуострова, а использование паромов для связи с материком уже не подходит, поэтому он предложил неординарный способ решения проблемы — построить грузопассажирский канатно-переправочный комплекс.

Эксперт представил проект канатной дороги через Керченский пролив общей длиной в 4,5 километра на высоте 70 метров над уровнем моря. Короткий предлагает использовать для подъема оставшийся с Олимпийских игр в Сочи подъемник «Роза Хутор – Горная деревня». Реализация проекта рассчитана на два года.

Предполагается, что фуникулер сможет в час перевозить 500 человек и 45 легковых автомобилей, весь путь будет занимать от шести до семи минут, тогда как переправа на пароме в среднем занимает около 40 минут. Стоимость проезда также будет существенно ниже.