|
|
« Назад
13 января 2010
№12ДайджестТерминал в Кременчуге ООО СП «Нибулон» (Николаев) намерено до мая 2010 года построить зерновой терминал на р. Днепр в Кременчуге (Полтавская обл.). Об этом сообщила пресс-служба Полтавской облгосадминистрации. По ее данным, решение об оформлении разрешительных документов на реализацию инвестиционного проекта ориентировочной стоимостью $15 млн принято в ходе совещания в Кременчуге с участием представителей городских и областных служб. «Планы по строительству зернового терминала – часть общей инвестиционной программы предприятия стоимостью $150 млн по развитию инфраструктуры Днепра как транспортной артерии. Со строительством зернового терминала в Кременчуге Полтавская область должна получить очередные инвестиционные поступления и прямой выход через днепровскую транспортную артерию к зарубежным рынкам сбыта зерна», – отмечает пресс-служба ОГА. В конце октября «Нибулон» ввел в эксплуатацию два новых элеватор по приемке, хранению и отгрузке зерновых и масличных культур в Ромодане и Глобино (Полтавская обл.). Емкость элеватора в Глобино – 66 тыс. тонн зерна, мощность сушилок – 4 тыс. тонн в сутки, мощность по приемке и отгрузке на железнодорожный транспорт – 5 тыс. тонн в сутки. Площадь участка, на котором расположен комплекс, составляет 4,95 га. Стоимость строительства – 70 млн грн. Площадь общего участка, на котором расположен комплекс в Ромодане, составляет 17 га. Объем хранения зерна – 150,5 тыс. тонн, мощность сушилок – 8 тыс. тонн в сутки, мощность по приемке и отгрузке на железнодорожный транспорт – 5 тыс. тонн в сутки. Кроме терминала в Кременчуге, «Нибулон» планирует построить элеваторы в Градижске, Марьяновке и Артемовцах. Компания «Нибулон» реализует проект, который предполагает ввод в эксплуатацию в целом семи элеваторов и речных терминалов общим объемом хранения 300 тыс. тонн зерна, строительство 24 барж и 14 морских и речных буксиров. ООО СП «Нибулон» – крупный оператор зернового рынка – создано в 1991 году. В настоящее время имеет 36 филиалов. Компания арендует около 70 тыс. га сельхозугодий и является одним из крупнейших экспортеров зерна. В 2008-2009 г.г. МГ «Нибулон» экспортировал около 4,5 млн тонн зерна при общем украинском экспорте около 24,7 млн тонн. Севастопольский порт Председатель Севастопольского городского Совета Валерий Саратов считает, что, поскольку Украина будет иметь свое место на мировом рынке в металлургии, производстве зерна, электроэнергии, транзите грузов, будущее Севастополя в международном разделении труда неразрывно связано с развитием портов. «Для того, чтобы севастопольцы могли иметь рабочие места с высокой заработной платой, нужно, чтобы город занял свое место в международном разделении труда, чтобы Для этого необходимо вложить большие деньги в развитие конкурентоспособной отрасли. Хорошо развитые порты Севастополя и могут занять свое место на мировом рынке», – отметил В. Саратов, выступая на очередном пленарном заседании горсовета, где депутаты были проинформированы о подготовке ЗАО «Стивидорная компания «Авлита» строительства универсального перегрузочного комплекса в промышленной зоне северной стороны Севастополя. По утверждению главы горсовета, «в последние 20 лет наибольшие инвестиции поступили именно в развитие портов Севастополя, в результате чего построено предприятие «Югторсан», осуществилась реконструкция Рыбного порта, построен порт «Авлита». Последний инвестиционный проект – строительство завода по изготовлению станин для ветрогенераторов идет только потому, что он осуществляет единый производственный цикл – изготовление и перевалку в Камышовой бухте, то есть используются возможности порта». «Развитее портов – наше место в мировой экономике, а значит, шаг от бедности, которая, при нищенской зарплате учителей, врачей, инвалидов, при мизерных пенсиях, которые позволяют горожанам только выживать, а не жить, является нашей главной проблемой города. Налоги же от работы этих портов пойдут в бюджет Севастополя, в результате чего удастся решить множество хозяйственных проблем», – считает В. Саратов. Поскольку развитие портов, по словам председателя горсовета, должно осуществляться в строгом соответствии с экологическим законодательством, а государство делегировало законом вопрос контроля состояния окружающей природной среды Министерству охраны окружающей природной среды и службе главного санитарного врача, депутаты своими решениями требуют повысить контроль над соблюдением всех экологических норм при строительстве этих портов. На очередном пленарном заседании 10 ноября депутаты Севастопольского горсовета приняли решение «поручить постоянной комиссии горсовета по вопросам охраны окружающей природной среды, экологической безопасности и агропромышленного комплекса продолжить рассмотрение материалов и заключений контролирующих государственных органов по проектной документации универсального перегрузочного комплекса ЗАО СК «Авлита», документов общественных экологических организаций по контролю соблюдения законодательства в ходе подготовки строительства универсального перегрузочного комплекса». Реконструкция стадиона Севастопольский городской Совет на своем очередном пленарном заседании утвердил программу реконструкции стадиона «Горняк». Реализация программы, как Принято решено, что уже в ноябре 2009 года из местного бюджета на реконструкцию стадиона «Горняк» в Балаклавском районе Севастополя будет выделено 1 млн грн. Предусмотрено также, что в 2010 году во втором квартале из местного бюджета будет выделено 4 млн грн после решения вопроса о предоставлении средств из госбюджета. Согласно программе, предполагается, что на реконструкцию «Горняка» в третьем и четвертом кварталах 2010 года из государственного бюджета будет выделено по 20 млн грн. Программой предполагается, что будут задействованы также инвестиционные средства. Уже в ноябре этого года эта сумма составила 1,3 млн грн, а в декабре составит 1,5 млн грн. В 2010 году общая сумма внебюджетных инвестиционных средств будет13,676 млн грн, соответственно в первом и втором кварталах по 2 млн грн, в третьем – 3,676 млн и в четвертом – 3 млн грн. Всего же сметная стоимость строительства, согласно сводному сметному расчету, должна составить 58 млн 675 тыс. 864 грн. Строительство школы В Севастополе к 1 сентября 2010 года планируют построить в Гагаринском районе школу– коллегиум. Как сообщили агентству «Интерфакс-Украина» в пресс-службе Севастопольской городской государственной администрации, во время посещения строящегося объекта председатель Севастопольской городской государственной администрации Сергей Куницын заявил, что работы по строительству не прекращаются ни на день и ведутся в две смены. «Это будет первая севастопольская школа, построенная после распада Советского Союза, да еще и на 722 места. Уверен, она будет построена к 1 сентября», – заявил С. Куницын. По утверждению градоначальника, такое строительство стало возможно благодаря работе администрации с правительством, привлечению бюджетных и внебюджетных средств, что вывело город в число первых и по благоустройству, и по строительству. В этом году министерство регионального развития и строительства выделило на строительство школы-коллегиума в Севастополе 34 миллиона гривен. Специалисты отмечают, – это половина суммы. Донецкий аэропорт Финансово-промышленная группа (ФПГ) «Альтком» (Донецк), выступающая генподрядчиком реконструкции и строительства аэровокзала и новой взлетно-посадочной полосы (ВПП) коммунального предприятия «Международный аэропорт «Донецк», готова вкладывать при отсутствии финансирования со стороны «Если речь идет о задержках финансирования, то «Альтком» и сам способен вкладывать туда деньги, под гарантии Донецкого облсовета. Остановок и задержек не будет», – приводятся в сообщении на официальном веб-сайте группы слова заместителя директора компании «Альткомкиевбуд», входящей в ФПГ, Сергея Куприна. Согласно сообщению, в этом году планируется выполнить работы нулевого цикла, а в январе 2010 года приступить к строительству каркаса здания нового терминала. Новая ВПП донецкого аэропорта готова в настоящее время на 60%. Как отметил заместитель генерального директора группы Михаил Ковалев, бетонирование ВПП будет завершено в текущем году. До конца 2009 года компания также планирует построить часть магистральной рулежной дорожки. Ранее М. Ковалев допускал, что в случае проблем с финансированием работ по строительству аэровокзала со стороны государства, группа прекратит работы на объекте, и реализовываться будет альтернативный вариант, предложенный компанией «Сименс Украина», предполагающий возведение временного резервного пассажирского терминала в течение восьми месяцев. ФПГ «Альтком» заявляла о готовности завершить строительство и реконструкцию аэровокзального комплекса при стабильном финансировании к 15 января 2011 года. Сумма контракта, подписанного между группой и Донецкой облгосадминистрацией, составляет 1,3 млрд грн. ФПГ «Альтком» объединяет ряд предприятий, занимающихся добычей, изготовлением и переработкой строительного сырья и материалов, а также выполняет работы по проектированию, промышленному и гражданскому строительству и строительству автодорог любой категории. В группу входят предприятия «Альтком-Керам», «Альтком-Нерудпром», «Альтком-Стоун», «Альтком Инвест-строй», «Альтком-Трансмеханизация», «Дорожное строительство «Альтком», «Альтком-Бетон», «ДонбассЖилСтрой» (все – Донецк), «Альтцем» (Керчь, АРК) порт «Камыш-Бурун» (АРК) и «Альтех ТМ-Сервис» (Киев) и др. Недвижимость в Харькове Девелоперская компания «Макрокап Девелопмент Украина» (МКДУ, Харьков) планирует в четвертом квартале 2010 года ввести в эксплуатацию офисно-жилой комплекс бизнес-класса «Новая Шатиловка» по просп. Ленина, 1а в Харькове, строительство которого было приостановлено из-за кризиса в начале года и возобновлено в сентябре. Общая площадь жилкомплекса бизнес-класса «Новая Шатиловка» составляет 26,53 тыс. м2, в том числе жилая (142 квартиры и три пентхауса) – 15,04 тыс. м2. Комплекс имеет переменную этажность (максимальная – 21 этаж) и спроектирован с большим количеством застекленных лоджий, балконов и террас. Проект также предусматривает двухъярусный подземный паркинг вместимостью 83 машиноместа. МКДУ имеет статус официального представительства Украинской будивельной ассоциации в Харькове и Харьковской области. Гипермаркет в Запорожье ООО «Ашан Гипермаркет Украина», входящее в группу Auchan (Франция), которая развивает в мире сеть одноименных гипермаркетов, открыло гипермаркет в Запорожский мэр Евгений Карташов в ходе церемонии открытия гипермаркета отметил, что французская компания выполнила взятые на себя обязательства, трудоустроив 70% работников гипермаркета «О’КЕЙ» и обеспечив работой 310 горожан. В то же время генеральный директор Auchan в Украине Жирар Галле поблагодарил Е. Карташова «за содействие, позволившее начать работу в Запорожье без всяких проволочек». По словам руководителя запорожского представительства Auchan Group Андрея Волкова, «Ашан» готов предложить запорожцам 35 тыс. наименований продуктов питания, товаров повседневного спроса, стройматериалов . Продавцы гипермаркета вручили первым запорожским покупателям четыре тысячи роз. «Ашан Гипермаркет Украина» заявлял о планах открыть до конца 2009 года по одному гипермаркету в трех принадлежащих девелоперской компании «Панорама Груп» ТРЦ на площадях, ранее занятых под гипермаркетами «О’КЕЙ». Соответствующие долгосрочные договора аренды на помещения в ТРЦ SKY MALL (Киев), ТРЦ «Солнечная Галерея» (Кривой Рог Днепропетровской обл.) и ТРЦ City Mall (Запорожье) «Ашан Гипермаркет Украина» и «Панорама Груп» подписали 16 сентября. Общая т орговая площадь новых гипермаркетов «Ашан» составляет 44 тыс. м2, в частности, в ТРЦ SKY MALL – 18 тыс. м2, в ТРЦ «Солнечная Галерея» – 12,8 тыс. м2, в ТРЦ City Mall – 13,2 тыс. м2. Гипермаркет в Кривом Роге открылся в октябре. В июле 2009 года генеральный директор Auchan в Украине Ж. Галле сообщал агентству о планах до конца 2009-го и в 2010 году открыть по одному гипермаркету в Киеве. Он не уточнил их месторасположение и инвестиции. Группа Auchan представлена в 13 странах мира и объединяет 209 тыс. сотрудников. Группа ведет четыре основные виды деятельности: гипермаркеты (482 магазина), супермаркеты (736 магазина), коммерческую недвижимость («Иммошан») и банк (Банк «Аккор»). Группа открыла свой первый гипермаркет в Украине в конце марта 2008 года в Киеве и на сегодняшний день представлена четырьмя торговыми объектами в Киеве, Донецке, Кривом Роге и Запорожье.
ОтзывыНет отзывов. Ваш может быть первым. Написать отзывГолосовать и оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Войти или зарегистрироваться.
|
|


то, что мы производим, покупалось по мировым ценам.
записано в документе, «позволит обеспечить значительное качественное улучшение материально-технической базы севастопольского футбола, создание благоприятных условий по подготовке резерва и членов сборных команд городского футбола и развитие тренировочной базы профессионального и детско-юношеского футбола».
государства собственные средства в строительство нового терминала под гарантии Донецкого облсовета.
Запорожье. Как передает корреспондент агентства «Интерфакс-Украина», новый гипермаркет «Ашан» занял площадь бывшего магазина «О’КЕЙ» вблизи Набережной магистрали областного центра.