Строительная энциклопедия

На примере производителей Москвы и Санкт-Петербурга

В качестве материала для изготовления различных бетонных элементов в настоящее время широко применяется бетон. Сегодня, по оценкам специалистов, почти половина малых архитектурных форм делается из этого материала; он давно занял достойное место среди прочих и в мире скульптуры. Главные преимущества бетона перед другими материалами следующие: доступность по цене, технологичность, прочность и долговечность.

Благодаря последним достижениям бетонные изделия вандалоустойчивы, что особенно важно для объектов жилищно-коммунального хозяйства. В зависимости от условий применения изделий можно варьировать такие показатели бетона, как прочность и плотность. Применение современных полимерных добавок, красителей, различных методов обработки бетонных поверхностей позволяет достичь привлекательного внешнего вида изделий.

Практика строительства последних лет показывает, что пластичность бетона и возможность его окраски в разные цвета позволяют значительно улучшить облик дворов и улиц, усовершенствовать архитектурные формы.

Элементы дорожного строительства

Основные параметры бетонных тротуарных плит и искусственных камней мощения оговариваются в ГОСТ 17608-91 «Плиты бетонные тротуарные». Стандарт распространяется на бетонные тротуарные плиты, изготовляемые из тяжелого и мелкозернистого (песчаного) бетонов. Они предназначены для устройства сборных покрытий тротуаров, пешеходных и садово-парковых дорожек, пешеходных площадей и посадочных площадок общественного транспорта. Их размеры в плане колеблются от 10 до 150 см.; толщина — от 50 до 100 мм. В стране выпускалось более 100 различных типов плит для сборных дорожных покрытий.

Размеры камней мощения уточняются в ТУ 5746-001-33157194-97 «Камни искусственные покрытий дорог» (действуют в Санкт-Петербурге с 1997 года): толщина должна быть не менее 60 мм, площадь опорной поверхности — не более 0,05, длина — не более 28 и 30 см соответственно для прямоугольных в плане и фигурных камней. Помимо стандартного ассортимента, практически у каждой компании есть свой уникальный продукт, связанный с производственными возможностями оборудования.

В современном городе мощение несет преимущественно практическую функцию, обеспечивая движение транспорта, подъезды и подходы к зданиям и сооружениям, водоотводам. Подсчитано, что при ходьбе более 30% времени человек смотрит себе под ноги, и ему не безразличен характер (рисунок, цвет) покрытия тротуаров и дорожек. Для пешеходов важны удобство и информативность покрытий. Фактурой, цветом, рисунком покрытия обеспечивается ориентация в пространстве: обозначаются переходы, стоянки, остановки, зоны отдыха, торговли и т.п.

За рубежом для придания выразительного декоративного вида бетонным поверхностям камней, в зависимости от поставленных архитектурных задач, а также для улучшения качества изделий дополнительно используют механическую обработку: дробеструйную, шлифование, фрезерование, размыв. Например, при дробеструйной обработке поверхность подвергается воздействию небольших стальных шариков и приобретает шероховатую текстуру, напоминающую вид скалы или необработанного природного камня.

В результате фрезерования в бетонных поверхностях камней получаются канавки, препятствующие скольжению обуви; продукция приобретает оригинальный внешний вид природного ракушечника.

Бортовые камни

В качестве объектов дизайна, имеющих особое значение для управления поведением человека и транспортных потоков в городском пространстве, применяются различные формы ориентирующей информации: графической и знаковой, пространственно ограничивающей и разделяющей (барьеры, щиты ограждения и т.д.)

Тротуарный и дорожный борт (бортовые камни) являются простейшими элементами, влияющими на поведение человека на улицах, фиксируя направление движения не только пешеходов, но и автомобилей. По ГОСТ 6665-82 «Камни бортовые бетонные и железобетонные», они делятся на прямые рядовые и криволинейные (радиусные). Наиболее популярны прямые рядовые бортовые камни для магистральных дорог БР 100. 30. 18 (1000х300х180 мм), улиц и дворовых территорий БР 100. 30. 15 (1000х300х150 мм), тротуаров БР 100. 20. 8. (1000х200х80 мм).

Тротуарные бортовые камни производятся также с замковым соединением (паз-гребень), обеспечивающим надежную фиксацию камней относительно друг друга, а также технологичность в работе при устройстве закруглений дорог.

В настоящее время, в связи с ростом парка автотранспортных средств, в городах используются различные барьеры и надолбы для предотвращения въезда автомобилей на пешеходные территории и обеспечения безопасности пешеходов. В Санкт-Петербурге особенно популярны надолбы сферической формы (размеры в плане: 600х600х300 мм).

Газонные решетки

Многие производители выпускают камни мощения и плиты, по виду напоминающие решетки или соты, которые используются для устройства дренирующих покрытий автомобильных стоянок, пешеходных дорожек и укрепления земляных насыпей (385х 385х50/80 мм; 600х400х80 мм и др.). После устройства дорожного покрытия из таких изделий соты и швы между ними заполняются плодородной смесью, куда высаживают декоративные травы, легко переносящие вытаптывание. Также соты могут быть заполнены галькой, щебнем, отсевом и другими материалами.

Надо отметить, что за рубежом дорожные строители, специалисты, ответственные за городское, садовое и ландшафтное хозяйство, пропагандируют укрепление поверхности земли без закупоривания почвы. Речь, таким образом, идет об экологических и экономических аспектах. В России пока не выпускаются камни мощения со специальными водоотводами или интегрированными небольшими системами каналов, обеспечивающих, также как и решетчатые плиты, дренирование основания.

Бетонные камни для устройства автомобильной колеи на пандусах (400х200х70 мм и др.) за счет профильной лицевой поверхности обеспечивают хорошие сцепные свойства с колесом автомобиля и легко заменяются при их износе.

Камни стеновые рядовые

Широко распространено в зарубежной и отечественной практике изготовление оград, подпорных стен, ограждений лоджий из мелкоштучных блоков, выполненных из мелкозернистого бетона. Блоки, изготавливаемые обычно вибропрессованием, имеют высокие прочностные характеристики, долговечны, получаемая точность геометрических размеров практически недостижима в других технологиях.

Ассортимент стеновых камней включает до 25 вариантов форм изделий. Основными видами стеновых камней являются облицовочные, перегородочные, фундаментные и рядовые. Один из очень интересных и перспективных облицовочных материалов — это сплитер (от английского split — расщеплять, раскалываться). Лицевая поверхность такого камня сколота и обнажает заполнитель. Этот скол очень похож на поверхность необработанного гранита, и на расстоянии их нельзя отличить. Кроме сплитерного камня существуют следующие виды:

• — сжатый камень: в процессе изготовления камень слегка приплющивают и лицевые оболочки становятся неровными; такой камень очень напоминает кирпич-сырец;
• — бороздчатый камень: на лицевую поверхность такого камня нанесены мелкие частые вертикальные борозды.
• — тесаный камень: лицевая поверхность такого камня выглядит, как грубо отесанный природный камень.

Как правило, стеновые камни имеют размеры кратные кирпичу для их возможного совместного использования: 390х190х188 мм; 390х90х188 мм и др.

Камни облицовочные

Основные требования к бетонным и железобетонным плитам, изготовляемым для облицовки стен и цоколей каменных зданий и сооружений содержаться в ГОСТ 6927-74 «Плиты бетонные фасадные». Облицовочные камни, как правило, имеют ширину меньше, чем стандартные стеновые камни (250х120х65 мм; 390х60х188 мм; 360х195х30 мм и др.).

Лицевая поверхность облицовочных камней, по аналогии со стеновыми камнями, может иметь различные цвет и фактуру: колотую, бороздчатую, тесанную, размытую, шлифованную и т.д. Для крепления облицовочных камней к стене здания используют металлические крюки. Для установки крюков на торце плит делается пропил алмазным инструментом. Некоторые производители выпускают облицовочные камни с присоблениями заводской готовности для их крепления.

Например, облицовочный камень «Чистый фасад» (МЕЛИКОНПОЛАР, Санкт-Петербург) имеет на тыльной стороне пазы для обеспечения лучшего сцепления с раствором, углубления для зацепления проволкой, а также превышающие внешние грани, преграждающие затекание раствора на лицевую поверхность. Облицовка цоколя здания обычно завершается накрывными или фризовыми камнями (400х100х190 мм; 600х340х100 мм; 600х160х70 мм и др.).

Для этих целей в цоколе здания прорубается штроба. Эти же камни используются для оформления завершения кладки из бетонных блоков или других материалов при строительстве подпорных стен, заборов, цветочных клуб, парапетов и т.д.

Модульные элементы

Важнейшим элементом архитектуры города, особенно в районах многоэтажной застройки, являются малые архитектурные формы (МАФ). Естественно, что только разнообразные МАФ позволяют архитекторам осуществить решения, отвечающие современным требованиям градостроительства, иначе при массовом их изготовлении на заводах сборного железобетона появится та же однотипность, что и в панельно-блочных зданиях (как и происходит сейчас). Даже лучшие образцы, выполненные из бетона со вскрытой фактурой, удручают однообразием.

Одно из решений проблемы — изготовление изделий для благоустройства не целиком, а отдельных их элементов, из которых впоследствии собирается широкая гамма разнообразных МАФ. К таким элементам, кроме рассмотренных в настоящей статье, можно также отнести секции оград, цветников, подпорных стен и т.д. Область самостоятельного использования таких изделий ограничена. Однако их совместное применение предоставляет проектировщикам и ландшафтным дизайнерам большие возможности в оформлении пространства.

В Санкт-Петербурге «Экспериментальный завод» производит следующую продукцию: звено подпорной стенки (490х490х600 мм), радиальный модульный элемент (490х490х80 мм), элемент подпорной стенки или опора скамеек (490х400х80 мм), фундамент линейный (490х490х200 мм) и другие подобные изделия, позволяющие создавать разнообразные архитектурные формы.

Скульптура и вазоны

Такие малые архитектурные формы, как декоративные скульптуры, бассейны, фонтаны, беседки, в основном, используются для эстетического воздействия на человека. Разновидностей малых архитектурных форм может быть бесконечное множество. Из бетона могут быть изготовлены фигуры людей и животных. В Санкт-Петербурге особенно популярны один из символов города бетонные львы.

Малые архитектурные формы в виде скульптур, по мнению специалистов, придают неповторимость каждому жилому комплексу и положительно воспринимаются общественностью. Надо отметить, что в Санкт-Петербурге большое количество скульптур из бетона устанавливается на карнизах зданий.

Существует два вида создания скульптуры из бетона: первый — высечение изделия из монолитного куска бетона, как из мрамора. Второй — заливка бетоном, в этом варианте требуется предварительная работа по изготовлению формы. В некоторых случаях лицевая поверхность бетонных изделий может быть металлизирована нанесением покрытия на основе алюминия (серебристо-белый цвет) или меди (коричнево-красный цвет) с последующей чеканкой. Особенно часто эта технология используется при создании скульптур.

Итоги

Подводя итоги, можно выделить наименее представленные на строительном рынке или вообще не выпускаемые отечественными производителями изделия для благоустройства.

1. Камни мощения:

• — оригинальных форм (круги различных диаметров, полосы, овалы и т.д.); данные элементы особенно могут быть востребованы ландшафтными архитекторами и дизайнерами для благоустройства индивидуальных частных участков;
• — толщиной 100 мм и более, с вертикальными связями для устройства высоконагруженных участков дорог: стыковые соединения камней мощения с вертикальными связями образуются при помощи устройства на одной из сопрягаемых вертикальных граней гребня трапециидальной, треугольной или выкружной формы, а на примыкающей к ней вертикальной грани другого камня соответствующего паза (см. Костиков Ю.Б. Влияние формы и размеров бетонных камней мощения на эксплуатационные показатели дорожной одежды. // Популярное бетоноведение. 2005, №6 (8)).

2. Сочлененные плиты: представляют собой монолитный при изготовлении и монтаже блок, расчленяющийся в процессе эксплуатации по заранее ослабленным сечениям (рустам) на систему отдельных элементов (см. Костиков Ю.Б. Влияние формы и размеров бетонных камней мощения на эксплуатационные показатели дорожной одежды. // Популярное бетоноведение. 2005, №6 (8)).

3. Штучные камни для устройства борта.

4. Вертикальные и откосные камни различных типоразмеров.

5. Элементы ступеней лестниц, накрывные и фризовые камни.

6. Изделия с механической обработкой поверхности.

Художественно-декоративные элементы внешнего благоустройства должны способствовать реализации комплекса функций, осуществляемых в жилой среде: отдыху разных возрастных групп населения в эстетически сформированной среде; информативной функции и т. п.

Очень важно не только заполнить улицы и площади элементами благоустройства, а связать в единый ансамбль нередко разрозненные по стилю дорожное покрытие, светильники, указатели, малые архитектурные формы.

Мария Иванова