Регионы информируют

Комментариев: 0  (смотреть / добавить) |

« Назад 6 марта 2008

№3_2008

Потенциал Донецкой области - финансы на угле и металле

Донецкая область находится на юго-востоке Украины, у берега Азовского моря и на границе с Ростовской областью России. Кроме того, область граничит с Луганской, Харьковской, Днепропетровской и Запорожской областями Украины. Регион занимает 26,5 тыс. км2, и это наиболее густонаселенная область страны – население составляет более 4,5 млн. чел., на 90% проживающего в городах и поселках городского  типа.

Область богата минерально-сырьевыми ресурсами – углем и солью, а почвы области представляют собой плодородные черноземы, что в сочетании с континентальным климатом способствует развитию сельского хозяйства. Азовское побережье и Святогорье добавляют области туристической привлекательности, но главным ресурсом области, несомненно,  является  трудовой.В области насчитывается 52 города, наиболее крупные из которых – областной центр Донецк, а также Мариуполь, Горловка, Макеевка, Славянск.

Донбасс – это название давно знакомо всем жителям бывшего Союза как место добычи природного угля. Главную свою характеристику регион не утерял и сейчас, добавив, однако, к своему потенциалу немалый спектр промышленной и коммерческой деятельности.

Впрочем, и сейчас специфика развития отраслей промышленности области связана в первую очередь с на­личием немалых полезных ископае­мых в ее недрах. Основное богатство области – это, конечно, природный уголь. В этой сфере есть немало проб­лем, связанных с устаревшим оборудованием шахт и необходимостью его обновления, а также большой глубиной залегания (зачастую порядка 1 км) запасов угля. Однако его запасы оцениваются в 18,3 млрд. тонн, поэ-тому  потенциал  в  этой  сфере  есть.

Кроме того, область богата каменной солью, а также немалыми запасами сырья для строительной промышленности, в частности, здесь добываются известняки, огнеупорные глины, цементное  сырье,  мел,  гипс  и  т.  д.

Поэтому неслучайно именно здесь находится немалое количество крупных промышленных предприятий строительного комплекса страны, в частности, по производству кирпича и цемента. Так, в Краматорске планируется строительство крупнейшего в Восточной Европе завода по производству облицовочного и клинкерного кирпича («Евротон»). А объем строительных работ в Донецкой области за прошлый год по сравнению с 2006 годом возрос на 28,3%, в то время как по Украине в целом – на 15,8%.

Область владеет почти пятой частью основных промышленно-производственных фондов Украины, обеспечивает порядка 20% общегосударственного объема реализованной промышленной продукции, занимает первые и ведущие места по выпуску многих видов промышленной и сельскохозяйственной  продукции.

На внешнем рынке в 86 странах мира реализуется почти половина произведенной в области промышленной продукции. При этом львиную долю обеспечивает экспорт металла. Основные предприятия-экспортеры – ОАО «Мариупольский металлургический комбинат им. Ильича», ОАО «Металлургический комбинат «Азовсталь» – обеспечивают более 40% общего  объема  экспорта  области.

Донецк – молодой (чуть более 100 лет), но динамично развивающийся центр региона, один из крупнейших украинских городов с численностью населения около 1 млн. человек. В областном центре сосредоточены многочисленные промышленные предприятия, в первую очередь в угольно-добывающей, металлургической, химической отраслях и тяжелом машиностроении. В последние годы немалое развитие получила также пищевая промышленность. Донецк развит также как центр финансовой деятельности  региона.

Дороги и направления

Донецкая область имеет развитую транспортную сеть. Здесь находится управление Донецкой железной дороги, обладающей густой сетью дорог в области. В наличии также удобная автомобильная связь с другими регионами Украины и югом России, причем качество дорог между  городами  достаточно  высокое.

Областной центр при этом не является главным транспортным узлом региона: основные железнодорожные узлы – города Дебальцево и Ясиноватая, главные транспортные коридоры из Харькова и Днепропетровска в направлении Кавказа пересекаются также в стороне от Донецка. Это, однако, способствует развитию области в целом. Кроме того, в Донецке и Мариуполе расположены аэропорты, которые имеют статус международных и предлагают полный спектр таможенных услуг. Наконец, один из наибольших портов в Украине – Мариупольский морской порт, который ежегодно обрабатывает свыше 14 млн. т грузов и имеет 17 причалов.

В рамках подготовки к Евро-2012 планируется строительство нового вокзального комплекса на железнодорожной станции в Донецке. Проект, который, по предварительным расчетам, потребует 3,2 млрд. грн. инвестиций, предусматривает реконструкцию существующего вокзала с перепрофилированием его на обслуживание пассажиров пригородного сообщения, строительство нового вокзала, многоэтажной гостиницы с подземными переходами и парковочного  комплекса.

Наконец, к тому же 2012 году ожидается введение в эксплуатацию первого участка донецкого метрополитена. Стройка эта давно уже стала одной из наиболее долгосрочных в стране, и связано это не только с финансовыми затруднениями, но и с вопросами технологического характера – геологическая ситуация в городе (как в силу природных причин, так и в связи с наличием шахт) достаточно сложная. Однако сейчас планы по строительству получили финансовое обеспечение в бюджете страны. Кроме того, в 2008 г. в Донецке введут в эксплуатацию первый участок второго  полукольца  объездной  дороги.

Однако потенциал для дорожного строительства в регионе поистине огромен. Наряду с необходимостью строительства новых транспортных развязок и коридоров прежде всего в крупных городах, таких как Краматорск, здесь нуждаются в реконструкции и капитальном ремонте уже существующие дороги. А пример для подражания уже есть – дороги в центральной части Донецка, а также в районе курортного центра Святогорска отличаются завидным качеством.

Жилая недвижимость

Парадоксальность рынка жилья в Украине очень заметна и в рамках Донецкой области. С одной стороны, жители крупных городов могут заметить некое оживление Донецкзастройщиков, но в то же время «квартирный вопрос» остается чуть ли не самым заметным. В немалой степени это связано с тем, что объем сдаваемой жилой площади, в особенности в экономичной ценовой категории, все еще недостаточен в области. Парадоксально, но в одном из наиболее развитых регионов Украины в сфере промышленности, торговли и финансов рынок строительства жилья все еще развит недостаточно, что заметно и по конкурентной среде – по сути, только одна киевская компания «Позднякижилстрой» пришла в регион, а местные застройщики – скорее не конкуренты, а партнеры между собой, поскольку, по оценке специалистов, потенциальный объем рынка по меньшей мере в 5 раз больше нынешнего. Видно это и по статистике – Донецкая область занимает в Украине лишь 8-е место по объемам  возводимого  жилья.

Рост цен на недвижимость не обошел и этот регион, за 2007 год первичное жилье прибавило в цене в среднем 33%, вторичное – 12,8%. Такие данные приводят аналитики ООО «Донбасская инвестиционно-строительная компания». Самое дорогое жилье – в Ворошиловском районе Донецка – $1,59 тыс. за 1 м2. Высокие цены на жилье наблюдаются и в других крупных городах области. Однако парадоксально то, что здесь есть целый ряд городов, где в силу закрытия градообразующих шахт имеет место большой отток населения в крупные города или другие регионы и страны, и образуется немалое количество брошенных квартир, стоимость которых на местном рынке – минимальна. Есть даже прецедент, по сути, раздачи квартир всем желающим – в городе Украинск для этого достаточно лишь заплатить 96 грн. за переоформление.

Но перспективы есть, и они начинают реализовываться. Уже в этом году планируется введение 220 тыс. м2 жилья, из которых 25 тыс. м2 предусматривается социальное. Имеется и региональная программа развития жилищного строительства, согласно которой вводится до 500 тыс. м2 жилья в год.

Стартуют в Донецке и два пилотных проекта, предполагающих реконструкцию устаревших жилых кварталов. Это 2-3-этажные дома в районе Северного автовокзала, из которых будет осуществляться переселение жильцов  и  новое  строительство.

Кроме того, донецкие пригороды ныне переживают бум, стоимость земли растет на 15-20% за квартал и, как утверждают местные риелторы, инициатор загородного бума в Донецкой области – средний класс. Сейчас строится 8 коттеджных городков под Донецком, еще 15 – в стадии проектирования. Стоимость жилья в них варьируется в пределах $1,5 тыс.- $2,2 тыс. за 1 м2.

Торговая недвижимость

Рынок торговой недвижимости еще далек от насыщения, строительство торговых центров ведут в первую очередь местные компании, такие как «Домус», Амстор Донецк«Строительный Альянс Донбасса», «Градстрой» и др. Выходят на рынок и «игроки» из других регионов, такие как киевская компания «Лекс-Холдинг» и др. Однако до насыщения этому  рынку  еще  далеко.

Крупнейшие сети супермаркетов региона имеют компании «Амстор», а также локальные «Обжора», «БУМ», «АТБ-Маркет» и др. Среди наиболее крупных функционирующих торгово-развлекательных центров региона (ТРЦ) можно назвать такие: 5-уровневый ТРЦ «Золотое Кольцо» общей площадью 11 тыс. м2, ТЦ «Белый лебедь» площадью 25 тыс. м2, ТРЦ «Донецк Сити» площадью 32 тыс. м2,

представляющий собой часть многофункционального торгово-офисного комплекса, ТРЦ «Амстор» площадью 15 тыс. м2, мариупольский ТРЦ Azov Plaza площадью 54 тыс. м2. Частично реализован ТРЦ «Декор Донбасс», общая площадь которого составит 32 тыс. м2, кроме того, будет построен бизнес-отель. На стадии реализации находятся ТРЦ «Континент» (25 тыс. м2), в перспективе ожидается строительство ТРЦ «Караван» и супермаркета Rainford формата Cash&Carry. ТРЦ характеризуются наличием традиционного набора услуг: торговыми залами и бутиками различного назначения, кинотеатрами, боулингами, фуд-кортами и т. д. Кроме того, в регионе представлено немалое количество торговых объектов смешанного формата, которые позиционируются как торговые центры, однако представляют собой, по сути, оптово-розничные рынки. Отдельно стоит отметить специализированный торговый центр «Империя Мебели» площадью 13 тыс. м2, наличие в регионе сетей специализированных строительных магазинов, в том числе первого в Украине гипермаркета по продаже строительных материалов Praktiker в Макеевке общей площадью около 10 тыс. м2.

Отметим также, что рынок складской недвижимости развивается скромными темпами, и на сегодня качественные складские помещения, соответствующие международным стандартам класса А, в Донецке отсутствуют, и используются в основном реконструированные промышленные помещения. До недавних пор не было и заявлений о реализации таких проектов, однако в декабре 2007 г. компания «TMM» объявила о намерении построить логистический комплекс на участке площадью 29,1 га в  Ясиноватском  районе.

Офисная недвижимость

Донецк – мощный индустриальный центр, экономическая активность в котором обуславливает высокий спрос на офисные помещения, причем с 2006 года началось Донецкактивное  развитие  бизнес-центров  (БЦ).

Среди работающих объектов можно назвать такие: ВЦ «Business Park» (4,5 тыс. м2), БЦ «Юбилейный» (4,1 тыс. м2), Centaur Plaza (5,4 тыс. м2), БЦ на бульваре Пушкина (5 тыс. м2). Отдельно стоит упомянуть 22-этажный офисный центр «Конгресс-холл» в составе торгово-офисного центра, общая площадь офисных площадей которого – 19 тыс. м2, 18-этажную офисную башню площадью 10 тыс. м2 в составе комплекса «Донецк-Сити». Кроме бизнес-центров, в Донецке реализуется проект бизнес-парка площадью 15 тыс. м2. Перспектива развития  сегмента  есть.

Средний показатель арендной ставки для бизнес-центров, позиционируемых в классе А, составляет порядка $25-50 за 1 м2 в месяц, приобрести 1 м2 в новых бизнес-центрах можно  за  $1-2  тыс.

Отели и гостиницы региона

В этой сфере регион, и в первую очередь областной центр, находится среди лидеров в Украине. Еще в 2004 г.

открылась первая в городе 5-звездочная гостиница Donbass Palace, во многих существовавших гостиницах произведена реконструкция, адаптировавшая их под категорию бизнес-отелей: «Централь», «Риальто», Victoria, «Прага», «Турист», «Легион» и др. Помимо крупных объектов, в городе представлен сегмент гостиниц, позиционируемых в формате бутик-отель, как, например «Алания», 12 номеров которого имеют индивидуальный  дизайн  и  планировку.

В то же время все еще ощущается нехватка в городе и области гостиничных мест всех категорий, и не так давно УЕФА сделало замечание Донецку относительно дефицита мест для проживания гостей Евро-2012. По требованиям и нормам УЕФА не хватает 1,8 тыс. мест в комфортабельных гостиницах. Так что  перспективы  есть,  и  немалые.

Инвестиционная привлекательность

Наличие в области собственных топливно-энергетических и минерально-сырьевых ресурсов, близость железорудных месторождений Криворожского бассейна и выход к морю обусловили формирование мощного промышленного комплекса с высокой концентрацией отраслей и высокой степенью урбанизации. Поэтому область привлекательна с точки зрения инвестиций и стабильно занимает по их объему второе место в Украине (порядка $8 млрд. за 2001-2006 гг.). Особую привлекательность имеют специальные экономические зоны «Донецк» и «Азов», введенные сроком на 30 лет в 26 городах и 7 районах области, которым предоставлен статус территорий приоритетного развития. Отметим, что наибольшая часть иностранных инвестиций концентрируется в пяти городах области: Донецке, Макеевке, Артемовске, Мариуполе и Енакиеве.

Привлекательность для туризма

Несмотря на стойкое реноме промышленно-развитой, но не особо красивой и, главное, экологически загрязненной области (что, в общем, справедливо для областного центра и крупных городов), донецкая область имеет целый ряд туристических и курортно-привлекательных особенностей.

В области насчитывается 4,3 тыс. памятников археологии, истории, культуры и монументального искусства, среди которых особое место занимают историко-архитектурный заповедник «Святые горы» и мемориальный комплекс С. Прокофьева. Регион имеет благоприятные условия для оздоровительно-рекреационного туризма: это и более 100 км побережья Азовского моря с мелководными песчаными пляжами, и национальный парк «Святые горы» (г. Святогорск), а еще Хомутовская степь, заповедник Каменные Могилы, Славянские озера карстового происхождения, обладающие бальнеологическим значением, лечебная соляная шахта в Соледаре и Краснолиманский лес с уникальным целебным  климатом.

Индустрия туризма представлена 523 заведениями оздоровления и отдыха и 71 предприятием гостиничного хозяйства, и сфера эта также далека от насыщения и имеет перспективы  развития.

Да и сам Донецк все больше делает для изменения своего реноме, что положительно скажется и на жителях города. Так, планируются работы по благоустройству территории и парка вокруг стадиона «Шахтер», обустройство пешеходных аллей и скверов.

Дмитрий Падалка

Журнал "Строительство и реконструкция"


« вернуться к списку



Отзывы

Нет отзывов. Ваш может быть первым.

Написать отзыв

Голосовать и оставлять отзывы могут только зарегистрированные пользователи. Войти или зарегистрироваться.



*